Le levier de vitesses SLX SL-M7000-B-I de Shimano – I-Spec et Rapidfire Plus
Le levier de vitesses Shimano SLX SL-M7000-B-I peut être combiné avec les anciens leviers de freins sur le guidon grâce à la monture I-Spec (B). Cela permet également d’économiser du poids et d’avoir un cockpit bien rangé. De plus, la position du levier de vitesses est réglable de manière flexible. Tout comme la version à attache le SL-M7000-B-I convainc par des changements de vitesse stables, un design ergonomique et des forces de commande minimales. Derrière cela se cache la technologie éprouvée Rapidfire Plus, avec laquelle il est possible de passer jusqu’à trois vitesses en une seule fois, ainsi que la fonction 2-Way Release. Cela permet d’actionner le levier de déblocage en tirant avec l’index ou en poussant avec le pouce, ce qui libère le câble Optislick à faible frottement dans deux directions. Le levier de vitesses SLX est disponible en trois versions – pour la gauche, comme levier de vitesses 2/3 vitesses (pas de convertisseur de mode nécessaire) et pour la droite, comme levier de vitesses 10 ou 11 vitesses.
Spécifications :Série:SLX M7000Utilisation :Cross Country, Enduro, All MountainVitesses:2/3 vitesses, 10 vitesses, 11 vitessesMontage :I-Spec I (B)Informations techniques :Type :Rapidfire PlusMatériau du boîtier:aluminiumMatériau du levier:matériau synthétique (GFRP), acierCâble intérieur:acier inoxydable (Optislick)Gaine de câble:OT-SP41Options de réglage :réglage du câbleréglage de la positionCompatibilité :VTT 2×11 vitesses :
Dérailleur avant:FD-M9020, FD-M9025, FD-M8020, FD-M8025, FD-M7020-11, FD-M7025-11, FD-M5100Pédalier:FC-M9000-2, FC-M9020-2, FC-M9020-B2, FC-M8000-2, FC-M8000-B2, FC-M7000-2, FC-M7000-B2, FC-M5100-2, FC-M5100-B2, FC-MT700-2, FC-MT700-B2, FC-MT600-2, FC-MT600-B2Dérailleur arrière:RD-M9000, RD-M8000, RD-M7000-11, RD-M5120, RD-M4120Cassette:CS-M9001, CS-M8000, CS-M7000-11, CS-M5100-11Chaîne:CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500Levier de frein:I-Spec B
VTT 3×11 vitesses :
Dérailleur avant:FD-M9000, FD-M8000Pédalier:FC-M9020-3, FC-M8000-3Dérailleur arrière:RD-M9000-SGS, RD-M8000-SGSCassette:CS-M9001, CS-M8000, CS-M7000-11, CS-M5100-11Chaîne:CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500Levier de frein:I-Spec B
VTT 2×10 vitesses :
Dérailleur avant:FD-M617, FD-M618, FD-M6020, FD-M6025, FD-M4100Pédalier:FC-M627, FC-M627-B, FC-M617, FC-M617-B2, FC-M6000-2, FC-M6000-B2, FC-M4100-2, FC-M4100-B2, FC-MT500-2, FC-MT500-B2Dérailleur arrière:RD-M5120-SGS, RD-M6000-GSCassette:CS-M4100-10, CS-HG500-10, CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG50-10, CS-6700, CS-5700, CS-4600Chaîne:CN-HG95, CN-HG54Levier de frein:I-Spec B
VTT 3×10 vitesses :
Dérailleur avant:FD-M7000-10, FD-M7005-10, FD-M611, FD-M610, FD-M6000Pédalier:FC-M552, FC-M7000-10, FC-M622, FC-M523, FC-MT500-3, FC-M6000-3Dérailleur arrière:RD-M7000-10, RD-T8000, RD-M6000-SGS, RD-T6000, RD-T780, RD-T670-A, RD-T610Cassette:CS-M4100-10, CS-HG500-10, CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG50-10, CS-6700, CS-5700, CS-4600Chaîne:CN-HG95, CN-HG54Levier de frein:I-Spec BCaractéristiques :nombre max. de vitesses pour chaque changement : 3 (levier principal, arrière)design ergonomique pour réduire l’effort nécessairechangement de vitesse à l’arrière plus simple de 20 %changements de vitesse réguliersjeu de direction ordonné et ajustablecâble Optislick avec un revêtement galvanique minimal pour un acheminement plus efficace du câble et une meilleure résistance à la corrosionboîtier verniTechnologies :Rapidfire Plus
Rapidfire Plus est un mode de construction des leviers de vitesses de Shimano qui est déjà utilisé depuis 1985 dans le domaine du VTT. Ce système utiliser deux leviers, le levier principal et le levier de déclenchement, au lieu d’une poignée tournante. Les leviers Rapidfire-Plus assurent, comme leur nom l’indique, des changements de vitesse rapides. En outre, selon le modèle, il est possible de rétrograder jusqu’à trois vitesses en une seule manouvre.
2-Way-Release
Avec le système 2-Way-Release, le levier de vitesse peut être pressé et tiré pour passer sur le pignon ou plateau inférieur. Cela te permet d’adapter le processus de commutation à tes préférences personnelles. La plupart des leviers de vitesses Rapidfire Plus sont dotés du système 2-Way-Release.
I-Spec
I-Spec permet de relier le levier de frein et le levier de vitesse sur les dérailleurs VTT de Shimano. Les principaux avantages sont un aspect plus ordonné du cockpit, plus d’espace sur le guidon et bien sûr une économie de poids.
Remarque du fabricant :Les leviers de vitesses I-Spec ont une nouvelle fixation depuis 2014 (version B). Ils ne sont pas compatibles avec les leviers de frein avec l’ancienne prise I-Spec. Ils peuvent cependant être rendus compatibles avec les anciens leviers de frein I-Spec grâce à une tige de liaison, si et seulement si le diamètre de la poignée au guidon est plus petit que 32 mm. Pour les poignées au diamètre entre 32 et 36 mm, il n’existe pas de possibilité pour combiner le l


















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.