Shimano Levier De Frein/Vitesses Ultegra Di2 STI ST-R8070 2/11 Vitesses

La poignée de frein et de vitesses Ultegra Di2 ST-R8070 de Shimano – plus de contrôle lors du freinage
Le levier de vitesses et de frein Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 ST-R8070 permet des changements de vitesses électroniques intuitifs (2 ou 11 vitesses) et fournit une rétroaction tactile claire qui peut être ressentie même avec des gants plus épais. En même temps, un frein à disque hydraulique peut être actionné pour que le cycliste puisse compter sur un contrôle total du frein dans toutes les conditions météorologiques et même dans les descentes les plus raides. La circonférence réduite de la corne, qui contribue à l’ergonomie et au confort, mérite une mention spéciale. La portée et le point de pression sont réglables. Le levier ST-R8070 STI Dual Control peut également être programmé individuellement via la plateforme E-Tube.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.
Spécifications :Série:Ultegra Di2 R8050Utilisation :Road, Cyclo CrossVitesses:2, 11Système de vitesses:électroniqueSystème de frein:hydrauliqueInformations techniques :Matériau du levier de frein:aluminiumMatériau du corps de poignée:carbone (CFRP)Conduite:SM-BH90-JK-SSR (pas inclus dans la livraison)Actionnement des freins:huile minéraleMontage :attache (fermée)Réglage de la portée:par visOptions de réglage:réglage de la portée, point de pressionCompatibilité :Diamètre de l’attache:23,8 – 24,2 mmCâble d’alimentation:EW-SD50 (2 x raccord)Dérailleur avant:FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX815Pédalier:FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11Dérailleur arrière:RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX817Cassette:CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-11Chaîne:CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500Étrier de frein:BR-R8070 (recommandé), BR-R9170, BR-R9270, BR-R9170, BR-R8170, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400, BR-4770Levier de frein supplémentaire:BL-RX812Caractéristiques :rétroaction tactile définie et séparation plus nette entre les boutons pour des changements de vitesses plus intuitifs, même avec des gants épaisgradation programmablele Multi-Shift peut être activé ou désactivé séparément pour chaque interrupteurtélécommande, programmable pour les compteurs de vélo d’autres marques ou pour les changements de vitessesintérieur hydraulique réduit pour une ergonomie équilibrée des configurations de la jante et du frein à disqueplage de réglage de la portée agrandieentrée multiple : Holdle projet E-Tube garantit les mises à jour du logicielraccord de conduite droitpurge par entonnoir avec entonnoir M7 (TL-BR002)levier de vitesses en PRV, cylindre principal en CFRP, levier de frein verniTechnologies :STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l’avant et à l’arrière qu’ils peuvent être déclenchés d’un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d’indice des composants mécaniques, mais via des câbles d’alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d’un bouton. Cela présente l’avantage de ne pas nécessiter d’effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d’être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n’y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d’effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L’entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d’atelier plus poussés.
Versions :2 vitesses :
Montage:gaucheNuméro du fabricant:I-STR8070L
11 vitesses :
Montage:droiteNuméro du fabricant:I-STR8070RContenu :1 x levier de frein / de vitesses Shimano Ultegra Di2 ST-R80701 x connecteur Shimano TL-EW02 (uniquement pour 11 vitsses)