Shimano Levier De Frein/Vitesses Dura-Ace Di2 STI ST-R9150 2/11 Vitesses

Levier de frein et de vitesses Dura-Ace Di2 ST-R9150 de Shimano – une large gamme d’options de personnalisation
Le levier de vitesses et de frein Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9150 peut être utilisé grâce à la technologie STI Dual Control pour les changements de vitesses électroniques (2 ou 11 fois) et les freins mécaniques. Il se caractérise par une rétroaction claire pour des changements de vitesses encore plus intuitifs, un dosage optimal des freins avec le système SLR-EV et une ergonomie sophistiquée. Les options Multi-Shift, réglables via la plateforme E-Tube, les étapes de commutation programmables et un interrupteur à distance permettent une personnalisation maximale. Le ST-R9150 est presque entièrement fabriqué en carbone léger.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.
Spécifications :Série:Dura-Ace Di2 R9150Utilisation :routeVitesses:2, 11Système de vitesses:électroniqueSystème de frein:mécaniqueInformations techniques :Matériau du levier de frein:carbone (CFRP)Matériau du corps de poignée:carbone (CFRP)Matériau des poignées:composite de carboneMontage :attache (fermée)Réglage de la portée:par visOptions de réglage:Réglage de la portéeCompatibilité :Diamètre de l’attache:23,8 – 24,2 mmCâble d’alimentation:EW-SD50 (2 x raccord)Dérailleur avant:FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX815Pédalier:FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11Dérailleur arrière:RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX817Cassette:CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-11Chaîne:CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500Étrier de frein:BR-R9200, BR-R9210, BR-R9100, BR-R9110, BR-9000, BR-9010, BR-7900, BR-R8100, BR-R8110, BR-RS811-R, BR-R8000, BR-R8010, BR-6800, BR-6810, BR-6700, BR-R7000, BR-R7010, BR-5800, BR-5810, BR-5710, BR-5700, BR-4700, BR-4600, BR-R3000, BR-3500, BR-R561, BR-R2000, BR-CX70, BR-CX50, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305, BR-R650*, BR-R451*, BR-R450*, BR-R550*Commutateur satellite:SW-R610, SW-R600 (1 x raccord)
* avec une force de freinage réduite
Caractéristiques :meilleur dosage et plus grande confiance dans les conditions de coursepassage des vitesses plus intuitif et plus rapide : sensation de clic plus claire et position ergonomique du levier de vitessesgradation programmablefonction adaptable à tous les styles de conduite : le Multi-Shift peut être activé ou désactivé séparément pour chaque interrupteurtransmission optimale de la puissance avec une bonne prise en mainpoignée en caoutchouc plus souple et plus résistante, pour une meilleure ergonomieinterrupteur de télécommandele projet E-Tube garantit les mises à jour du logicieltechnologie de freinage SLR-EVlevier verniTechnologies :STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l’avant et à l’arrière qu’ils peuvent être déclenchés d’un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d’indice des composants mécaniques, mais via des câbles d’alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d’un bouton. Cela présente l’avantage de ne pas nécessiter d’effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d’être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n’y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d’effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L’entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d’atelier plus poussés.
Versions :2 vitesses :
Montage:gaucheNuméro du fabricant:I-STR9150L
11 vitesses :
Montage:droiteNuméro du fabricant:I-STR9150RContenu :1 x levier de frein / de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 ST-R91501 x connecteur Shimano TL-EW02 (uniquement pour 11 vitsses)